ទំព័រ_បដា

ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តសមត្ថភាពថ្ម

ម៉ាស៊ីនតេស្តសមត្ថភាពថ្ម 4 Channels Charge and Discharge Battery Checker Car Battery Load Tester

ឧបករណ៍សាកថ្ម 4-channel សាកថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កោសិកាថ្ម 0.3-5V និង 1-2000Ah។ ជួរនៃការសាកថ្ម និងការបញ្ចេញអាចលៃតម្រូវបានពី 0.3-5V/0.3-50A ជាមួយនឹងវ៉ុល និងភាពត្រឹមត្រូវបច្ចុប្បន្ន ± 0.1% ។ ប្រតិបត្តិការឯករាជ្យ 4-channel ដាច់ដោយឡែក គាំទ្រការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ចូលថ្ម និងការបញ្ចេញថាមពល 200A ដោយមិនចាំបាច់ដកឧបករណ៍ភ្ជាប់កញ្ចប់ថ្មចេញ។ វាក៏មានមុខងារនៃតុល្យភាពវ៉ុលកោសិកាថ្ម និងការការពារជាច្រើនដូចជា overvoltage និងការភ្ជាប់បញ្ច្រាស។ កង្ហារដែលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពចាប់ផ្តើមនៅ 40 ℃ និងត្រូវបានការពារនៅ 83 ℃។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម,ផ្ញើសំណួរមកយើង ហើយទទួលបានសម្រង់ឥតគិតថ្លៃរបស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ!


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈ​ពិសេស៖

ឧបករណ៍សាកថ្ម និងសាកថ្ម HT-BCT50A4C

(សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ )

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះម៉ាក៖ ថាមពល Heltec
ប្រភព៖ ចិនដីគោក
ការធានា៖ មួយឆ្នាំ
MOQ៖ 1 ភី
ចំនួនប៉ុស្តិ៍ 4 ឆានែល
សាកថ្ម ជួរ 0.3-5V / 0.5-50AAdj
ការឆក់ ជួរ 0.3-5V / 0.5-50AAdj
ការងារ ជំហាន សាក/បញ្ចេញ/សម្រាក/វដ្ត
ថាមពល AC200-240V 50/60HZ (ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ 110V សូមជូនដំណឹងយើងជាមុន)
ទំហំ និង ទម្ងន់ ទំហំផលិតផល 620*105*230mm, ទម្ងន់ 7Kg
Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (27)
Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (25)

4 Channels Lithium Battery Charge and Discharge Capacity Tester

ជួរវ៉ុលសាក/បញ្ចេញ៖0.3-5V

ជួរបច្ចុប្បន្ននៃការគិតថ្លៃ/បញ្ចេញ៖0.3-50A

ប៉ុស្តិ៍ចំនួន 4 អាចដំណើរការស្របគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវការសាកថ្ម និងការបញ្ចេញថាមពល 200A (ជាមួយនឹងការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្របគ្នា)

ភាពឯកោនៃឆានែល មិនចាំបាច់ដកផ្នែកតភ្ជាប់នៃកញ្ចប់ថ្មនោះទេ។

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (26)
Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (23)

មុខងារការពារ

លើសវ៉ុល

ការផ្តាច់ថ្ម

ការការពារការផ្តាច់ថ្ម

ការជូនដំណឹងអំពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងការការពារខាងក្នុងម៉ាស៊ីន

ការប្ដូរតាមបំណង

  • និមិត្តសញ្ញាផ្ទាល់ខ្លួន
  • ការវេចខ្ចប់តាមបំណង
  • ការប្ដូរតាមបំណងក្រាហ្វិក

កញ្ចប់

1. ឧបករណ៍តេស្តសមត្ថភាពបញ្ចេញថាមពលថ្ម *1 ឈុត

2. ខ្សែភ្លើង * 1 ឈុត

3. ថ្មពិល *4 ឈុត

4. អេប៉ុងប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការទិញ

  • ការដឹកជញ្ជូនពី៖
    1. ក្រុមហ៊ុន/រោងចក្រនៅប្រទេសចិន
    2. ឃ្លាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក / ប៉ូឡូញ / រុស្ស៊ី / ប្រេស៊ីល / អេស្ប៉ាញ
    ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីចរចាព័ត៌មានលម្អិតអំពីការដឹកជញ្ជូន
  • ការទូទាត់៖ TT ត្រូវបានណែនាំ
  • ត្រឡប់ & សងប្រាក់វិញ៖ មានសិទ្ធិទទួលបានមកវិញ និងការសងប្រាក់វិញ។
Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (16)

ការណែនាំអំពីរូបរាង៖

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (6)

① កុងតាក់ថាមពល៖ ប្រសិនបើថាមពលត្រូវបានកាត់ភ្លាមៗអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ទិន្នន័យតេស្តនឹងមិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ។

② អេក្រង់បង្ហាញ៖ បង្ហាញប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការសាកថ្ម និងការបញ្ចោញ និងខ្សែកោងបញ្ចេញ

③ កុងតាក់សរសេរកូដ៖ បង្វិលដើម្បីកែតម្រូវរបៀបធ្វើការ ចុចដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

④ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់៖ ប្រតិបត្តិការណាមួយនៅក្នុងស្ថានភាពដែលកំពុងដំណើរការត្រូវតែផ្អាកជាមុនសិន

⑤ ការបញ្ចូលថ្មវិជ្ជមាន: 1-2-3 pin តាមរយៈចរន្ត ការរកឃើញវ៉ុល 4 pin

⑥ ការបញ្ចូលអវិជ្ជមានរបស់ថ្ម៖ 1-2-3 pin តាមរយៈចរន្ត ការរកឃើញវ៉ុល 4 pin

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល៖

គំរូ HT-BCT50A4C, 4 Channels ដាច់ឆ្ងាយពីគ្នា និងធ្វើការដោយឯករាជ្យ
ជួរសាកថ្ម 0.3-5V / 0.5-50AAdj
ជួរបញ្ចេញ 0.3-5V / 0.5-50AAdj
ជំហានការងារ សាក/បញ្ចេញ/សម្រាក/វដ្ត
ទំនាក់ទំនង ប្រព័ន្ធ USB, WIN XP ឬខាងលើ ចិន ឬអង់គ្លេស
មុខងារពង្រីក ប៉ុស្តិ៍ចំនួន 4 អាចដំណើរការស្របគ្នា ដោយសម្រេចបាន 200A ការសាកថ្ម និងការបញ្ចោញ (ជាមួយនឹងការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្រប) ឆានែលគឺ olation ហើយមិនចាំបាច់ផ្តាច់បំណែកតភ្ជាប់រវាងកោសិកាថ្ម
មុខងារជំនួយ តុល្យភាពវ៉ុល (CV Discharge)
មុខងារការពារ វ៉ុលលើសថ្ម/ការភ្ជាប់បញ្ច្រាសថ្ម/ការផ្តាច់ថ្ម/កង្ហារមិនដំណើរការ
ឧបករណ៍ក្រិត ប្រភពស្តង់ដារ (V:Fluke 8845A,A:Gwinstek PCS-10001)
ភាពត្រឹមត្រូវ V±0.1%,A±0.1%, ភាពត្រឹមត្រូវមានសុពលភាពមួយឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ
ត្រជាក់ កង្ហារត្រជាក់បើកនៅសីតុណ្ហភាព 40°C ការពារនៅ 83°C (សូមពិនិត្យ និងថែទាំកង្ហារឱ្យបានទៀងទាត់)
បរិយាកាសការងារ 0-40 ° C, ចរាចរខ្យល់, មិនអនុញ្ញាតឱ្យកំដៅដើម្បីកកកុញនៅជុំវិញម៉ាស៊ីន
ការព្រមាន កំឡុងពេលធ្វើតេស្តថ្ម នរណាម្នាក់ត្រូវតែមានវត្តមានដើម្បីគ្រប់គ្រង
ថាមពល AC200-240V 50/60HZ (ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ 110V សូមជូនដំណឹងយើងជាមុន)
ទំហំ និងទម្ងន់ ទំហំផលិតផល 620*105*230mm, ទម្ងន់ 7Kg

វិធីសាស្រ្តប្រើប្រាស់៖

1. ចាប់ផ្តើមឡើងដំបូង ហើយបន្ទាប់មកខ្ទាស់ថ្ម។ ចុច​ប៊ូតុង​កំណត់​ដើម្បី​ចូល​ទំព័រ​ការ​កំណត់​ បង្វិល​ទៅ​ឆ្វេង​និង​ស្ដាំ​ដើម្បី​កែ​តម្រូវ​ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​ ចុច​ដើម្បី​កំណត់​ កំណត់​ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​ ហើយ​រក្សា​ទុក​ច្រក​ចេញ។

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (7)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់ក្នុងរបៀបសាកថ្ម៖

វ៉ុលចុងសាក៖ លីចូមទីតានត 2.7-2.8V, 18650/ternary/polymer 4.1-4.2V,

ផូស្វ័រដែកលីចូម 3.6-3.65V (អ្នកត្រូវតែកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងសមហេតុផល) ។

ចរន្តសាក៖ កំណត់ទៅ 10-20% នៃសមត្ថភាពក្រឡា (សូមកំណត់វាឱ្យត្រឹមត្រូវ និងសមហេតុផល). វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកំណត់ចរន្តដែលធ្វើឱ្យកំដៅក្រឡាតិចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការវិនិច្ឆ័យចរន្តពេញ៖ នៅពេលដែលការសាកចរន្តថេរត្រូវបានប្តូរទៅការសាកថ្មតង់ស្យុងថេរ ហើយចរន្តសាកថយចុះដល់តម្លៃនេះ វាត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាបានសាកពេញហើយកំណត់ទៅ 0.2-1A តាមលំនាំដើម។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់ក្នុងរបៀបបញ្ចេញទឹក៖

វ៉ុលបញ្ចប់៖ លីចូមទីតាន 1.6-1.7V, 18650/ternary/polymer 2.75-2.8V,

ផូស្វ័រដែកលីចូម 2.4-2.5V (អ្នកត្រូវតែកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងសមហេតុផល) ។

ចរន្តបញ្ចេញ៖ កំណត់ទៅ 10-50% នៃសមត្ថភាពក្រឡា (សូមកំណត់វាឱ្យត្រឹមត្រូវ និងសមហេតុផល). វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកំណត់ចរន្តដែលធ្វើឱ្យកំដៅក្រឡាតិចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់ក្នុងរបៀបវដ្ត៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​របៀប​សាក​និង​បញ្ចេញ​ត្រូវ​កំណត់​ក្នុង​ពេល​ដំណាល​គ្នា។

រក្សាវ៉ុល៖ វ៉ុលកាត់ផ្តាច់នៃបន្ទុកចុងក្រោយក្នុងរបៀបស៊ីក្លូ អាចដូចគ្នាទៅនឹងវ៉ុលកាត់ផ្តាច់នៃការសាក ឬការឆក់។

ពេលវេលាសម្រាក៖ នៅក្នុងរបៀបវដ្ត បន្ទាប់ពីថ្មត្រូវបានបញ្ចូលពេញ ឬរំសាយចេញ (ទុកឱ្យថ្មចុះត្រជាក់ក្នុងរយៈពេលមួយ) ជាធម្មតាកំណត់រយៈពេល 5 នាទី។

វដ្តៈអតិបរមា 5 ដង 1 ដង (គិតថ្លៃ - បញ្ចោញ - គិតថ្លៃ) 2 ដង (គិតថ្លៃ - បញ្ចេញ - បន្ទុក - បញ្ចេញ - បន្ទុក) 3 ដង (គិតថ្លៃ - បញ្ចេញ - បន្ទុក - ឆក់ - បន្ទុក - បញ្ចេញ - គិតថ្លៃ)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់ក្នុងរបៀបតុល្យភាពវ៉ុល៖

បញ្ចេញ​វ៉ុល​ចុង៖ តើ​អ្នក​មាន​គម្រោង​ធ្វើ​ឲ្យ​តង់ស្យុង​កោសិកា​មាន​តុល្យភាព​ប៉ុន្មាន​វ៉ុល? តម្លៃនេះត្រូវតែខ្ពស់ជាង 10mv ជាងវ៉ុលថ្ម។

បញ្ចោញការកំណត់បច្ចុប្បន្នយោង៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកំណត់វាទៅ 0.5-10A,tសមត្ថភាពកោសិកា ឬភាពខុសគ្នានៃវ៉ុលតូចជាង ការកំណត់បច្ចុប្បន្នកាន់តែតូច។

ចរន្តបញ្ចប់៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកំណត់វាទៅ 0.01A

2. ត្រឡប់ទៅទំព័រដើម បង្វិលប៊ូតុងកំណត់ទៅខាងឆ្វេង ឬស្តាំ ដើម្បីប្តូរទៅរបៀបធ្វើការដែលអ្នកត្រូវការ ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ ដើម្បីចូលទៅក្នុងស្ថានភាពការងារ ហើយចុចម្តងទៀតដើម្បីផ្អាក។

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (8)

3. បន្ទាប់ពីរង់ចាំការសាកល្បងបញ្ចប់ ទំព័រលទ្ធផលនឹងលេចឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ចុចប៊ូតុងណាមួយដើម្បីបញ្ឈប់សំឡេងរោទិ៍) ហើយថតវាដោយដៃ។ សាកល្បងលទ្ធផល ហើយបន្ទាប់មកសាកល្បងថ្មបន្ទាប់។

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (9)

លទ្ធផលតេស្ត៖ 1 បង្ហាញពីវដ្ដទីមួយ AH/WH/min នៃការសាកថ្ម និងការហូរចេញរៀងៗខ្លួន។

ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់បន្ថែមទៀតដើម្បីបង្ហាញលទ្ធផលនិងខ្សែកោងនៃជំហាននីមួយៗនៅក្នុងវេន។

លេខពណ៌លឿងតំណាងឱ្យអ័ក្សវ៉ុល ហើយខ្សែកោងពណ៌លឿងតំណាងឱ្យខ្សែកោងវ៉ុល។

លេខពណ៌បៃតងតំណាងឱ្យអ័ក្សបច្ចុប្បន្ន លេខពណ៌បៃតងតំណាងឱ្យខ្សែកោងបច្ចុប្បន្ន។

នៅពេលដែលដំណើរការថ្មល្អ វ៉ុល និងចរន្តគួរតែជាខ្សែកោងដែលទាក់ទង។ នៅពេលដែលវ៉ុល និងខ្សែកោងបច្ចុប្បន្នកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង វាអាចថាមានការផ្អាកអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ឬចរន្តសាក និងចរន្តចេញធំពេក។ ឬភាពធន់ខាងក្នុងរបស់ថ្មធំពេក ហើយវាជិតនឹងត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយ។

ប្រសិនបើលទ្ធផលតេស្តគឺទទេ ជំហានធ្វើការតិចជាង 2 នាទី ដូច្នេះទិន្នន័យនឹងមិនត្រូវបានកត់ត្រាទេ។

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (21)

1. ទាំងក្ដាប់ក្រពើធំទាំងតូច ត្រូវតែតោងជាប់នឹងបង្គោលថ្ម!

2. ផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងក្លីបក្រពើធំ និងត្រចៀកបង្គោលគួរតែធំល្មម ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យខ្ទាស់វាទៅលើវីស/ចាននីកែល/ខ្សភ្លើង បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការរំខានមិនធម្មតានៃដំណើរការសាកល្បង!

3. ឃ្លីបក្រពើតូចត្រូវតែតោងនៅខាងក្រោមត្រចៀកថ្ម បើមិនដូច្នេះទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យការធ្វើតេស្តសមត្ថភាពមិនត្រឹមត្រូវ!

សេចក្តីណែនាំអំពីផលិតផល៖

សំណើដេញថ្លៃ៖

Jacqueline៖jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

ណាន់ស៊ី៖nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖