ម៉ាស៊ីនសាកល្បងសមត្ថភាពថ្ម ៤ ឆានែល ឧបករណ៍ពិនិត្យការសាក និងបញ្ចេញថ្ម ឧបករណ៍សាកល្បងបន្ទុកថ្មរថយន្ត

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់ក្នុងរបៀបសាកថ្ម៖

វ៉ុល​បញ្ចប់​ការ​សាក៖ លីចូម ទីតាណាត 2.7-2.8V, 18650/ត្រីកោណ/ប៉ូលីមែរ 4.1-4.2V,

លីចូមជាតិដែកផូស្វាត 3.6-3.65V (អ្នកត្រូវតែកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងសមហេតុផល)។

ចរន្តសាក៖ កំណត់ទៅ 10-20% នៃសមត្ថភាពក្រឡា (សូមកំណត់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងសមហេតុផល). វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកំណត់ចរន្តដែលធ្វើឱ្យក្រឡាឡើងកំដៅតិចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការវិនិច្ឆ័យចរន្តពេញ៖ នៅពេលដែលការសាកចរន្តថេរត្រូវបានប្តូរទៅការសាកវ៉ុលថេរ ហើយចរន្តសាកថយចុះដល់តម្លៃនេះ វាត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាសាកពេញ ហើយកំណត់ទៅ 0.2-1A តាមលំនាំដើម។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់ក្នុងរបៀបបញ្ចេញ៖

វ៉ុលបញ្ចប់ការបញ្ចេញ៖ លីចូមទីតាណាត 1.6-1.7V, 18650/ត្រីកោណ/ប៉ូលីមែរ 2.75-2.8V,

លីចូមជាតិដែកផូស្វាត 2.4-2.5V (អ្នកត្រូវតែកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងសមហេតុផល)។

ចរន្តបញ្ចេញ៖ កំណត់ទៅ 10-50% នៃសមត្ថភាពក្រឡា (សូមកំណត់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងសមហេតុផល). វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកំណត់ចរន្តដែលធ្វើឱ្យក្រឡាឡើងកំដៅតិចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់ក្នុងរបៀបវដ្ត៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបៀបសាក និងបញ្ចេញត្រូវកំណត់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា

រក្សាវ៉ុល៖ វ៉ុលកាត់ផ្តាច់នៃការសាកចុងក្រោយក្នុងរបៀបវដ្ត អាចដូចគ្នានឹងវ៉ុលកាត់ផ្តាច់នៃការសាក ឬការបញ្ចេញ។

ពេលវេលាសម្រាក៖ នៅក្នុងរបៀបវដ្ត បន្ទាប់ពីថ្មត្រូវបានបំពេញ ឬបញ្ចេញចោលទាំងស្រុង (ទុកឱ្យថ្មត្រជាក់ចុះមួយរយៈ) ជាធម្មតាកំណត់រយៈពេល 5 នាទី។

វដ្ត៖ អតិបរមា 5 ដង, 1 ដង (សាក-បញ្ចេញ-សាក), 2 ដង (សាក-បញ្ចេញ - សាក-បញ្ចេញ - សាក), 3 ដង (សាក-បញ្ចេញ - សាក-បញ្ចេញ - សាក-បញ្ចេញ - សាក)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់នៅក្នុងរបៀបតុល្យភាពវ៉ុល៖

វ៉ុលបញ្ចប់ការបញ្ចេញ៖ តើអ្នកមានគម្រោងធ្វើឱ្យវ៉ុលក្រឡាមានតុល្យភាពប៉ុន្មានវ៉ុល? តម្លៃនេះត្រូវតែខ្ពស់ជាង 10mv ជាងវ៉ុលថ្ម។

ឯកសារយោងការកំណត់ចរន្តបញ្ចេញ៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកំណត់វាទៅ 0.5-10A,tសមត្ថភាព​ក្រឡា ឬ​ភាពខុសគ្នា​វ៉ុល​កាន់តែ​តូច ការកំណត់​ចរន្ត​កាន់តែ​តូច។

ចរន្តបញ្ចប់៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកំណត់វាទៅ 0.01A