សេចក្តីផ្តើម៖
សារៈសំខាន់នៃថ្មចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងទំនាក់ទំនងរវាងម៉ាស៊ីន និងរថយន្ត។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ថ្មនឹងប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន ហើយជួរនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ វាថែមទាំងអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតរបស់ម្ចាស់រថយន្តទៀតផង។
ករណីពិត៖
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រថយន្តឡិចស៊ីសធ្លាក់លើកំណាត់ផ្លូវមុន! ពេលនោះម៉ូតូអេឡិចត្រូនិកបើកបរជាធម្មតា ប៉ុន្តែផ្ទុះឡើងដោយគ្មានការប្រុងប្រយ័ត្ន ។ អ្នកបើកបរបានប្រតិកម្មយ៉ាងលឿន ហើយបានចុះពីរថយន្តភ្លាមៗពេលឆេះ។ ប៉ុន្តែអ្នកដែលអង្គុយនៅកៅអីក្រោយនោះសំណាងហើយត្រូវភ្លើងឆេះ។ ជាសំណាងល្អ ប៉ូលីសចរាចរណ៍បានមកដល់ទាន់ពេល ទើបអាចគ្រប់គ្រងភ្លើងបាន ហើយបានយកអ្នកដែលបានឆេះនោះទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ។
បន្ថែមពីលើការផ្ទុះដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃរថយន្តអគ្គិសនីនេះ មានបញ្ហាមួយទៀតដែលមិនអាចមើលរំលងបាននោះគឺ អគ្គិភ័យបានរលត់ទៅវិញចំនួនពីរដង បន្ទាប់ពីត្រូវបានពន្លត់ដោយបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ! ភ្លើងបានប្រើរយៈពេលជាង២០នាទី រហូតដល់រថយន្តអគ្គិសនីឆេះខ្ទេចខ្ទីអស់ទៅហើយ ទើបរលត់ទាំងស្រុង ។
ក្រោយមកតាមរយៈការស៊ើបអង្កេតទើបរកឃើញថាអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីជិះដោយបុគ្គលទាំងពីរនាក់នេះមានបញ្ហាគុណភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្ញុំបានដឹងថាមានបញ្ហាជាមួយថ្មពីមុន ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានយកវាទៅជួសជុល ហើយមិនបានទៅស្ថានីយជួសជុលដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល។ ហើយថ្មរបស់រថយន្តនេះមិនមានឧបករណ៍ការពារការបិទថាមពលទេ។ ការជួបនឹងសៀគ្វីខ្លី ឬប្រភពភ្លើងអាចនាំឱ្យមានការផ្ទុះយ៉ាងងាយស្រួល ជាមួយនឹងកត្តាសុវត្ថិភាពទាបបំផុត។ បើមិនដូច្នោះទេ ភ្លើងនឹងមិនរលត់វិញទេបន្ទាប់ពីរលត់!
ជម្រើសឆ្លាតវៃជាមួយនឹងការអនុវត្តការចំណាយខ្ពស់ - ជួសជុលថ្ម
ទិន្នន័យបង្ហាញថា 80% នៃភ្លើងឆេះរថយន្តអគ្គិសនីគឺបណ្តាលមកពីការគាំងថ្ម ហើយ 75% នៃគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះគឺកើតឡើងមុនដោយសញ្ញាព្រមានដូចជា រយៈចម្ងាយខ្លី និងការឡើងកំដៅអំឡុងពេលសាកថ្ម។
ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនជឿថា 'ថ្មអាចជំនួសបាន និងមិនអាចជួសជុលបាន' ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ហាដូចជា vulcanization និងការខះជាតិទឹកកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ការស្វែងរកថ្មថោក និងអន់ជាង ឬមិនយកចិត្តទុកដាក់ថែទាំជាប្រចាំ ទីបំផុតនាំឱ្យតម្លៃកាន់តែខ្ពស់។
ការចំណាយលើការជំនួសកញ្ចប់ថ្មលីចូម 48V20AH គឺខ្ពស់គួរសម ហើយការចំណាយលើការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈគឺត្រឹមតែ 30% -50% នៃថ្លៃដើមជំនួសប៉ុណ្ណោះ។ ការទទួលយក Heltec20 Channels Charge Discharge Capacity Test និងជួសជុលម៉ាស៊ីនជាឧទាហរណ៍៖
ប្រសិទ្ធភាពជួសជុល៖ បន្ទាប់ពីជួសជុលជីពចរ សមត្ថភាពជាង 90% នៃថ្មស៊ុលហ្វួរីសអាចស្ដារឡើងវិញបានជាង 85% នៃថ្មថ្មី;
សេដ្ឋកិច្ច៖ សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានអាយុ 3 ឆ្នាំ ប្រសិនបើអ្នកចំណាយ 200 យន់លើការថែទាំជារៀងរាល់ឆ្នាំ វាអាចពន្យារអាយុកាលថ្មបាន 1-2 ឆ្នាំ ហើយអាចសន្សំដោយផ្ទាល់បានជាង 1000 ការចំណាយលើការជំនួស។
ការរំលឹកសម្រាប់រយៈពេលមាសនៃការថែទាំ៖
ការជួសជុលភ្លាមៗអាចជៀសវាងការរុះរើនៅពេលដែលមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោមកើតឡើង៖
✅ បន្ទាប់ពីសាកពេញ ពេលវេលាហោះហើរបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយជាង 30%
✅ ថ្មឡើងកំដៅ និងផ្ទុះកំឡុងពេលសាកថ្ម
✅ តង់ស្យុងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលឈរស្ងៀម
ការរកឃើញឆ្លាតវៃ + ការជួសជុលតាមបំណង៖ ការបដិសេធ "ទំហំមួយសមនឹងការជួសជុលទាំងអស់"
ការរកឃើញស្រទាប់សមត្ថភាពជាមួយនឹងម៉ូឌុលឯករាជ្យចំនួន 20 ក្នុងពេលដំណាលគ្នារកឃើញ និងកំណត់ទីតាំងថ្មដែលយឺតយ៉ាវយ៉ាងត្រឹមត្រូវ (កំហុស ≤ 0.5V) ។
វដ្តនៃការសាកថ្ម និងការបញ្ចោញថាមពល៖ បន្ទាប់ពីការជួសជុលការបញ្ចូលថ្ម និងការបញ្ចោញជាច្រើនដងរួចមក វាត្រូវបានធានាថាថ្មដែលបានជួសជុលត្រូវនឹងជាង 90% នៃសមត្ថភាពរចនា។
ប៉ុស្តិ៍នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដំណើរការជាក់លាក់ដើម្បីធានាបាននូវការគណនាសមត្ថភាពល្អឥតខ្ចោះ ពេលវេលា វ៉ុល និងការគ្រប់គ្រងបច្ចុប្បន្ន។
ការធ្វើតេស្តភាពឯកោឆានែលពេញលេញ អាចសាកល្បងដោយផ្ទាល់នូវកោសិកាថ្មទាំងមូល។
ថាមពលសាក 5V/10A តែមួយ។
ឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយលីចូមដែកផូស្វាតលីចូម ternary លីចូម cobaltate NiMH NiCd និងប្រភេទថ្មផ្សេងទៀត។
18650, 26650 LiFePO4, No.5 Ni-MH អាគុយ, ថ្មថង់, ថ្ម prismatic, ថ្មធំតែមួយ និងការតភ្ជាប់ថ្មផ្សេងទៀត។
បំពង់ខ្យល់ឯករាជ្យសម្រាប់ប្រភពកំដៅ កង្ហារល្បឿនដែលគ្រប់គ្រងដោយសីតុណ្ហភាព។
កម្ពស់ការស៊ើបអង្កេតកោសិកាអាចលៃតម្រូវបាន មាត្រដ្ឋានខ្នាតសម្រាប់កម្រិតងាយស្រួល។
ស្ថានភាពរកឃើញប្រតិបត្តិការ ស្ថានភាពដាក់ជាក្រុម ស្ថានភាពជូនដំណឹង LED បង្ហាញ។
ការធ្វើតេស្តឧបករណ៍លើបណ្តាញកុំព្យូទ័រ ការកំណត់ និងលទ្ធផលតេស្តលម្អិត និងសម្បូរបែប។
20 Channels Charge Discharge Capacity Test និងជួសជុលម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការឆក់ចរន្តថេរ CC, ការឆក់ថាមពលថេរ CP, ការឆក់ធន់ទ្រាំនឹង CR, បន្ទុកចរន្តថេរ CC, បន្ទុកវ៉ុលថេរ CV, ចរន្តថេរ និងបន្ទុកវ៉ុលថេរ ការដាក់ធ្នើរ និងជំហានសាកល្បងផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានហៅ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការបញ្ចូលថ្មឬការបញ្ចេញថាមពលតាមបំណង; ឧទាហរណ៍វ៉ុលសាក។
20 Channels Charge Discharge Capacity Test និងជួសជុលម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងសមត្ថភាពលោតជំហានការងារ។
អាចអនុវត្តមុខងារដាក់ជាក្រុម លទ្ធផលតេស្តត្រូវបានដាក់ជាក្រុមតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យផ្ទាល់ខ្លួន និងសម្គាល់នៅលើឧបករណ៍ដើម្បីបង្ហាញមុខងារ។
ជាមួយនឹងមុខងារថតទិន្នន័យដំណើរការសាកល្បង។
ការរំលឹកចុងក្រោយដល់ម្ចាស់រថយន្ត
ការយល់ខុសដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតគឺត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ថ្មត្រូវបានខូចទាំងស្រុងមុនពេលជំនួសវា។ ដូចជារថយន្តត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំដែរ អាគុយរថយន្តអគ្គិសនីអាចជួបប្រទះបញ្ហាដូចជាអតុល្យភាពថ្ម និងការខូចខាតបន្ទះក្រោយពីការប្រើប្រាស់ 10-12 ខែ។ ការចំណាយប្រាក់តិចតួចលើការជួសជុលនៅពេលនេះ គឺប្រសើរជាងចំណាយប្រាក់ច្រើនលើការជំនួស - ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ជៀសវាងការអនុញ្ញាតឱ្យសមាជិកគ្រួសារជិះក្នុងយានជំនិះដែលមានគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំង។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើឧបករណ៍ជួសជុលថ្មរបស់យើងសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ. យើងក៏មានម៉ូឌែលជាច្រើនសម្រាប់ជ្រើសរើសផងដែរ ដែលសាកសមនឹងថ្មរបស់អ្នក។
Jacqueline៖jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
ណាន់ស៊ី៖nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-២០-២០២៥